MEDIOS DE TRANSPORTE
POR:
PAULINA CÁRDENAS TORRES
LUISA MARÍA PRADA GARCIA
PAULINA SALAZAR AGUDELO
TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
GRADO 8-B
DIANA FRANCO
11/09/2020
I E SAN JUAN BOSCO
CAMPO VALDEZ
MEDELLIN-ANT
Acciones de aprendizaje -
Tarea #1 Preguntas Abiertas – Blog Personal subir link a Classroom
1. Por qué fueron creados los medios de transporte. Explique.
La historia del transporte es la historia de la humanidad. ... El hambre fue la causa de que el hombre comenzara a moverse para asegurar su comida y así se inició la forma de transporte tal y como la conocemos hoy. Dado que el ser humano es débil como fuerza de transporte, necesitó, al principio, domesticar a los animales
2. Cuál fue el primer medio de transporte utilizado por el hombre. Sustente
En la década de 1820, el ingeniero inglés George Stephenson inventó la locomotora, un motor que aprovechaba la energía del vapor para arrastrar vagones. Fue el inicio del ferrocarril, que más tarde evolucionaría hasta los actuales trenes de alta velocidad.
3. Los medios de transporte se clasifican en: a)- b)- c)-. Por qué existen estas clasificaciones.
a)Aéreos, como: Avión, helicóptero, globo de aire caliente.
b)Terrestres, como: Automóvil, Bicicleta, Motocicleta, Autobús, tranvías sobre llantas.
c)Acuáticos o marítimos, como: Barco, Submarino, Yate, lancha.
Explicación:
existen esas clasificaciones debido a que su medio de transporte es en diferentes situaciones y ambientes comoel aéreo es en el cielo, el terrestre en el suelo y el acuático debajo del mar
4. - Grado 8 Realiza un argumento sobre el transporte masivo en Colombia
El sistema TransMilenio, similar al sistema de buses de Curitiba en Brasil, funciona con buses articulados. Hoy en día es el sistema metropolitano de transporte masivo que funciona en la ciudad de Bogotá, Colombia. ... El primero de estos sistemas en entrar en operación fue el Megabús de Pereira el 21 de agosto de 2006. El transporte masivo de pasajeros en las ciudades de Colombia hoy es un desastre. No atiende las necesidades de los usuarios. Como consecuencia, hay más carros y motocicletas de lo apropiado para las vías existentes. Esto es consecuencia natural del crecimiento abrupto de las ciudades y de la incapacidad de los gobernantes para encontrar soluciones acertadas.
